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NS 6400 N XL L M4

6400 (NS)
Den seit 1982 für Privatbahnen gebauten Typ DE 1002 entwickelte die Maschienenbau Kiel (MaK) die Baureihe 6400 für die Nederlandse Spoorwegen (NS). Die 120 zwischen 1988 und 1994 in Dienst gestellten Drehstromloks werden durch einen MTU-Dieselmotor 12V396TC13 befeuert. Die 1180 kW (bei 1800 U/Min) starken Maschinen erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Bis 2011 waren die kräftigen Vierachser auch im grenzüberschreitenden Güterverkehr nach Deutschland im Einsatz.

NS1600 / 1800 N XL L M4

NS1600/1800, Niederländische Elektrolokomotive der Niederländische Eisenbahnen AG "NS"

O&K MV9B / WHL19 N XL L M4

O&K MV9B
Orenstein & Koppel (O&K) fertigte zwischen 1956 und 1962 insgesamt 22 zweiachsige Dieselloks für den werkinternen Verkehr von Industriebetrieben. Die 12-Zylinder-Motoren der Loks leisten zwischen 180 und 200 PS und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 23 bis 30 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Voith-Turbogetriebe. Mehrere Loks stehen mittlerweile mehr als 50 Jahre im Einsatz, einige sind ins Ausland verkauft worden.

ÖBB 1016 / 1116 Taurus N XL L M4

Zur Ablösung betagter Ellok-Baureihen und zur Beschleunigung des schweren Schnellzugdienstes, beschafften die Österreichischen Bundesbahnen ÖBB zwischen 2000 und 2008 insgesamt 332 Exemplare der Universallokomotiven 1016 (50 Loks) und 1116 (282 Stück). Letztere sind die Mehrsystem-Loks unter anderem für den grenzüberschreitenden Einsatz nach Ungarn. Die mit Kardan-Gummiringfederantrieb ausgestatteten Vierachser leisten 6400 kW und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Die Loks sind mehr…

ÖBB 1042 N XL L M4

ÖBB 1042 ist eine Elektrolokomotive der Österreichischen Bundesbahnen

ÖBB 1044 N XL L M4

Universal E-Lok ÖBB 1044, Sound auch geeignet für ÖBB 1144

ÖBB 1116 N XL L M4

RailAd ÖBB 1116. Strecken-E-Lok Taurus

ÖBB 2016 Hercules / ER20 N XL L M4

ÖBB 2016 Hercules / ER20 Siemens
Die Österreichischen Bundesbahnen ÖBB (Bezeichnung 2016) und diverse europäische Privatbahnen beschafften von Siemens die dieselelektrische ER 20. Zwischen 2002 und 2011 entstanden 181 Exemplare der 140 km/h schnellen Diesellok. Ein 2000 kW starker 16-Zylinder-Dieselmotor 16 V 4000 R41 von MTU erzeugt die Energie für die vier Fahrmotoren. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Ritzelhohlwellen-Antrieb.


Mit F5 kann der Schwerlastbetrieb aktiviert werden: Es mehr…

ÖBB 2043 N XL L M4

Österreichische Standard-Diesellok ÖBB 2043

ÖBB 2050 N XL L M4

1958 bestellte die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) 18 Exemplare der dieselelektrischen 2050 bei Henschel in Kassel. Die Lok ist ein Lizenzbau auf Basis der amerikanischen Exportlokomotive G12 von EMD. Wie bei dieser leistet der Zwölfzylinder-Zweitakt-Dieselmotor des GM-Typs 567 C 1520 PS (bei 835 U/min). Der Motor treibt den Drehstrom-Generator an, der den Strom für die vier D29-Antriebsmotoren erzeugt. Die Loks erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und standen bis 2004 in mehr…