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FS DE 753  LokSound V4.0 Europäische Geräusche H0 N XL L M4

Diesellok FS DE 753 (Taucherbrille)

D.753  LokSound 5 Europäische Geräusche N XL L M4

D 753 Brillenschlange der FNM, Hupac
Um die Jahrtausendwende verkaufte die Tschechische Staatsbahn CD 57 Exemplare der vierachsigen dieselelektrischen Baureihe 753 an die Inekon Holding Prag, die die Loks modernisierte. Neun Loks erhielten den langsam laufenden 1220 kW starken Sechszylinder-Motor CKD K6 S310 DR aus alten 751/752, die restlichen 48 einen neuen 1450 kW starken Caterpillar CAT 3512B. Unabhängig von der Motorenausstattung erreichen die „Brejlovec“ (Brillenschlangen) 100 km/h. mehr…

CSD T478.3 /T478.4  LokSound 5 Europäische Geräusche N XL L M4

T 478.3 Brillenschlange der CSD
Um Dampflokomotiven im Streckendienst zu ersetzen beschaffte die Tschechoslowakische Staatsbahn CSD zwischen 1970 und 1974insgesamt 408 Exemplare der vierachsigen dieselelektrischen Baureihe T 478.3. Die CKD-Dieselmotoren des Typs K 12 V 230 DR leisten 1460 kW bei 1100 1/min und beschleunigen die in ihrem Heimatland als „Brejlovec“ (Brillenschlange) bezeichneten Loks auf 100 km/h. Ab 1991 unterzog man 163 Exemplare einer Rekonstruktion, in deren Zuge die Dampf- mehr…

D.752  LokSound 5 Europäische Geräusche N XL L M4

D 752 Brillenschlange der Ferrovia Sangritana
Um die Jahrtausendwende verkaufte die Tschechische Staatsbahn CD 57 Exemplare der vierachsigen dieselelektrischen Baureihe 753 an die Inekon Holding Prag, die die Loks modernisierte. Neun Loks erhielten den langsam laufenden 1220 kW starken Sechszylinder-Motor CKD K6 S310 DR aus alten 751/752, die restlichen 48 einen neuen 1450 kW starken Caterpillar CAT 3512B. Mit einer Ausnahme kaufte die italienische Bahngesellschaft Ferrovia Sangritana alle mehr…