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G 7.1 N XL L M4

1950 führte die DB noch ca. 100 Lokomotiven der Baureihe G 7.1 in ihrem Bestand. Neben Bahnbetriebswerken im Ruhrgebiet (u.a. Duisburg, Essen, Hamm und Oberhausen), führten auch die Bw Minden und Kaiserslautern mehrere dieser Maschinen im Bestand. Ein besonders charakteristisches Merkmal war die innenliegende Steuerung der Lokomotiven. Bei der DB wurden die Maschinen der Baureihe G 7.1 in den 50er-Jahren im leichten Güterverkehr eingesetzt.

S 3/6 N XL L M4

Baureihe S 3/6 der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B)

BR 01.10 Kohle N XL L M4

Dampflok BR 01.10, Kohlegefeuert

DSB MZ1407 N XL L M4

Diesel-elektrische Lok MZ1407 der DSB

BR 18.4 N XL L M4

Schnellzuglokomotive Baureihe 18.4 der Deutschen Bundesbahn (DB) Reihe S 3/6 der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B)

V 80 N XL L M4

Diesel-Lok V80

BR218 TB11 Motor N XL L M4

Diesel-Lok BR218 (MB TB11 Motor)

Rh2016 Hercules N XL L M4

Diesel-Lok ÖBB Rh2016 / Hercules

E444 N XL L M4

E444, Schnellzug Elektrolokomotive der italienischen Staatsbahn (FS)

RENFE 333 / D333 N XL L M4

Diesel-Lok RENFE D333